-
Ваша корзина пуста!
В наши дни никого не удивить велосипедом на электротяге. Но надо понимать, что кроется под его железным корпусом и сколько дополнительных проблем может доставить покупка электровелосипеда.
Об этом типе велосипедной техники можно рассказать многое. Но можно ничего не сказать, если не указать на основное его отличие от обычного велосипеда: наличие аккумуляторной батареи (чаще всего литий-ионной). Она весит немало (около 3-4 кг) и всегда для нее есть специальное штатное место в раме такого велосипеда. Батарея вставляется и вынимается одним движением, запирается и отпирается специальным ключом для сохранности. Дополнительный вес, который придает батарея всей конструкции, и опасность ее повреждения в случае агрессивной езды переводит электровелосипеды в разряд комфортных велосипедов. На другие минусы (необходимость заряжать батарею и особо следить за ее правильной зарядкой) можно закрыть глаза, ведь плюсы такого велосипеда говорят только за то, чтобы рекомендовать его любителям дальних и комфортных поездок.
Расстояние, которое может проехать велосипед с батареей на раме, составляет в среднем 40–70 км. Включение и отключение движущей силы АКБ осуществляется быстрым нажатием одной кнопки. Нелюбимые для некоторых велосипедистов подъемы в гору становятся с использованием электровелосипеда легко преодолимыми препятствиями. Он преодолеет на электротяге любой подъем под углом до 45 градусов. Дальше можно отключать мотор и крутить педали с наслаждением.
Немалая нагрузка ложится на ноги велосипедиста во время начала движения. Нужно раскрутить педали и вкрутиться и только потом велосипедисту становится легче крутить педали. На велосипеде, оснащенном электрической тягой, можно начинать движение с места и сразу с хорошей скоростью. Дальше можно выбрать комбинированный режим езды или полностью перейти на тягу собственных ног или тягу электродвигателя.
Батарея заряжается от сети полностью при помощи разъема 220 В в течение 5–6 часов и затем снова готова передвигать велосипед вместе с его пассажиром на расстояние от 40 км.
Средняя скорость обычного велосипедиста варьируется от 15 до 30 км/ч, а максимальная – до 45–50 км/ч по ровной поверхности. Для электровелосипеда эти показатели несколько выше: 35 км/ч – средняя скорость, а 55 км/ч – максимальная скорость для некоторых моделей. Аккумуляторная батарея служит до 5 лет и выдерживает около 1000 циклов зарядки-разрядки. Спрашивайте о способах приобретения запасной батареи на стадии покупки велосипеда, оснащенного ею. Если не удастся найти замену вышедшей АКБ, то придется ездить без нее, что тоже возможно.
Для кого-то электровелосипед может стать основным видом транспорта. В таком случае его владелец получает множество преимуществ перед владельцами транспортных средств, оснащенных бензиновыми двигателями: электричество гораздо более дешевое топливо; относительно низкая стоимость; отсутствует необходимость получать ОСАГО. А в сравнении с обычным велосипедом не вызывает дополнительных трудностей в плане эксплуатации или ремонта.